CB1000r
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Ficha Técnica:
Motor: 4 cilindros em linha / 16V DOHC / 998 cc / refrigeração a líquido
Alimentação: injeção eletrônica multiponto
Ignição: eletrônica digital variável
Partida: elétrica
Diâmetro x curso (mm): 75/56,5
Taxa de compressão: n/d
Potência (cv a rpm): 123 a 10000
Torque (mkgf a rpm): 10,1 a 7750
Câmbio: 6 marchas com transmissão final por corrente selada
Chassi
Quadro: viga posterior de alumínio fundido por gravidade, com motor integrando a estrutura (Diamond)
Suspensão
Dianteira: telescópica invertida de 43 mm de diâmetro com regulagens de pré-carga, compressão e extensão e 120 mm de curso
Traseira: monobraço com amortecedor a gás regulável em extensão; 10 regulagens de pré-carga da mola e 128 mm de curso
Freios
Dianteiro: 2 discos de 310 mm de diâmetro e pinça de 4 pistões opostos
Traseiro: disco simples com 256 mm de diâmetro e pinça de 2 pistões opostos
Pneus
Dianteiro: 120/70-17
Traseiro: 180/55-17
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Oi. Vê se comenta o meu post. Mas, seja sincero, porém generoso. Abraço!